Po kolejích zatím jezdí jen jedna souprava, později se k ní přidají další. Až vlaky zrychlí, neměla by jízda z Dejvické do Nemocnice Motol trvat déle než devět minut. To se ale stane až v březnu. „Nejdříve se bud jezdit na uzavřeném okruhu, později ale soupravy vysadí na Dejvické lidi a pojedou dál prázdné,“ říká Jaroslav Šubert z Dopravního podniku. Cestující se pak novým úsekem svezou porvé 6. dubna.
V podzemí nyní stále pracují desítky lidí. „Je téměř hotovo a jde o kosmetické úpravy. Musí se ještě nastavit kamery, hodiny, rozlišovací prvky a další věci. A nakonec se sundají ochranné fólie, které brání tomu, aby se tu ještě něco před koncem stavebních prací poškrábalo,“ popisuje Jaroslava Reidingerová z firmy Skanska. Modernizací prošel zajména kamerový systém, který již v podzemí nemá slepá místa a hlídá i průduchy kanálů a větrací šachty.
Praha neuvažuje o prodloužení metra na letiště
|