V Brně dojezdí legendární karosy, nahradí je moderní autobusy na plyn. | foto: Anna Vavríková, MAFRA

V Brně po třiatřiceti letech dojezdí hranaté karosy, míří do šrotu

  • 15
V únoru se cestující brněnské MHD naposledy svezou hranatými autobusy Karosa 700, které dopravní podnik používal od roku 1982. Dosud bylo v provozu posledních 22 vozů. Podle smlouvy na získání evropských dotací však musí dopravní podnik sešrotovat stejný počet autobusů, jako jich koupí.

V provozu vystřídají autobusové veterány nové ekologičtější vozy na plyn.

„Jeden vůz si ale necháme jako exponát do muzea. Další pak mají městští policisté, kteří ho používají během preventivních akcí upozorňujících na vandalismus. Vůz totiž poničili sprejeři. Někdy ho používáme pro speciální jízdy,“ přiblížila mluvčí Dopravního podniku města Brna Linda Hailichová.

Je možné, že s částmi starých autobusů se cestující ještě setkají. Dopravní podnik si chce totiž nechat ještě použitelné součásti, jako jsou označovače jízdenek. Postupem času se v brněnských ulicích projelo 449 vozů značky Karosa 700, z toho třicet bylo kloubových.

Koncem minulého týdne se mohli cestující hranatým autobusem ještě svézt například na Lesnou. Vůz podnik nasadil kvůli výluce místo tramvaje č. 5.

Do šrotu zřejmě poputují kromě „škatulí“ i vozy typu Citybus, které dopravní podnik zakoupil v roce 2002. „Navenek vypadají sice ještě dobře, ale už také pomalu dosluhují. Mají téměř patnáct let. Možná se nám je podaří prodat někam do zahraničí,“ poznamenala Hailichová.

V nových plynových autobusech, které podnik bude využívat, už budou také označovače jízdenek, které počítají s možností platby bezkontaktní kartou. „Zatím však budou fungovat jen jako běžné označovače,“ podotkl ředitel dopravního podniku Miloš Havránek.

Hranaté Karosy skončily i v Praze. Naposledy vyjely v září:

12. září 2014

,