Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Bez troleje. V Česku vzniká první tramvaj na baterie

  5:00

Strojírenská společnost Inekon Group dokončila jako první v Česku vývoj tramvaje na bateriový pohon a její testování v ostrém provozu. Na řadě je nyní sériová výroba a dodávka prvních sedmi vozů pro americký Seattle za bezmála 30 milionů dolarů, tedy za více než 700 milionů korun. celý článek

Česká tramvaj na baterky je odzkoušena v ostrém provozu. Míří do USA

R18a55d21i56m
P97o23l45á69š87e16k
Dobrý nápad pro baterie. Dnešní baterie mají tak malou životnost, že aby se využil maximální počet nabíjecích cyklů...
J64a70n
V56a17n13í81č16e50k
A proč tam nepoužijí třeba toto?http://www.proelektrotechniky.cz/elektromobilita/71.php
P25e20t10r
V19e89s98e10l83ý
Žeby cena a značná složitost systému? A dovedete si představit jaké rušení musí způsobovat zapínání jednotlivých...
R10o40m91a70n
H97o20r71n59í89k
Foto Nehledě na to, že ty baterie pár metráků mít budou, takže ať už je souprava napájená externě nebo z vlastního zdroje,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 137 příspěvků, poslední příspěvek 3. 2. 2015, 11:05

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.