Nová ocelová lávka je 35 metrů dlouhá a technici ji v uplynulých dnech svařili do jednoho celku až na místě ze tří dovezených částí. Její rozměry totiž neumožňovaly transport vcelku.
Konstrukce i s výdřevou váží přibližně 25 tun a montéři se při jejím osazení museli vypořádat mimo jiné s nedostatkem místa pro jeřáb.
„Samotnou práci také komplikovaly vzrostlé stromy na obou březích,“ poznamenal Milan Kriško ze sokolovské společnosti Lemonta, která výrobu a osazení lávky za více než tři miliony korun obstarala.
„Konstrukce je poměrně netradiční, protože oblouky jsou v podélném směru nakloněné k sobě, což vytváří zajímavý efekt,“ upozornil Jan Procházka ze společnosti Pontika, která připravila projekt.
.
