Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Lada Kalina v testu: cesta do pravěku

Od začátku roku řídí bývalý voják Bo Andersson přerod tradiční ruské automobilky v moderní firmu. Má silné zastání: důvěřuje mu i Putin. celý článek

Obrodu továrny na žigulíky řídí Češi, našli i zapomenutou sekretářku

M74i52r30o89s61l14a34v
S90t95e65i21n48e17r
Foto Rusko je zatím na startovních kolících- jako průmyslová země je jednou z těch mírně pokročilých rozvojových. Kdysi...
J62i91ř54í
S67c17h53w38a26c27h
Ruské problémy oproti tomu Japonsku a Korei jsou i v tom, že v Japonsku a Korei nebudovali 70 let socialismus.....
L12u24m94í42r
V14i49t15h22a
Dobrý, ale není pravda, že se Lady exportovaly jako Žiguli. Je to přesně opačně. Žiguli se exportovalo jako Lada. Pouze...
J44i51ř13í
S87c65h14w50a20c47h
během cca 10 let po "sametové revoluci" jsem měl možnost poznat ve čtyřech firmách různé velikosti (cca 20,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 115 příspěvků, poslední příspěvek 19. 10. 2014, 9:02

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.