Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Projekt stavby železničního koridoru mezi Plzní a Rokycany

  18:06

Až v roce 2017, tedy o rok později, než se plánovalo, projede první vlak čtyřkilometrovým železničním tunelem mezi Plzní a Kyšicemi. Nečekané archeologické nálezy totiž práci stavařů výrazně zpomalily. celý článek

Stavba železničního koridoru mezi Plzní a Rokycany má rok zpoždění

J79i33ř11í
F11i56n62k
" Jakmile bude most hotový a napojí k němu silnici, začnou po něm jezdit auta ". Děkuji za informaci, díky...
P86e60t38r
S63k27u89h69r14a31v42y
Zbytecna stavba, pomala trat. Za velke penize se usetri 5-10 minut na trase Praha-Plzen, 160Km/h jezdi v Nemecku...
J82o45s29e29f
K98u11b95e80š
Co si o tom něco zjistit? Pak byste se dozvěděl, že tunel je navrhován na rychlost vyšší než 160 a bude základem pro...
P26e40t98r
D42u52c92h94o75s20l51a89v
no tak to teda nejezdí, oni " sviští"
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 7 příspěvků, poslední příspěvek 12. 10. 2014, 14:48

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.