Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Skútr Kymco

Tenhle ostře řezaný asijský skútr dostal do vínku už od výroby hodně sebevědomí. Jeho tvůrci mu připravili nelehký úkol, do světa ho vyslali se smělým, až možná trochu drzým jménem Xciting, což se dá chápat jako vzrušující, napínavý, ale také zajímavý nebo dokonce poutavý. celý článek

Hranaté Kymco Xciting je luxusní atlet se skvělými brzdami

M91o80j86m37í18r
P53o89p23p
Xciting je pouze v motorizaci 400. Modely XCT 125 a 300 jsou odlisne.
P92e48t91r
H93o28f59m79a41n89n
Od kdy se skutrům říká mašiny? Do mašiny tomu chybí 3 válce a sto koní.
L28u97k51á14š
N83o55v90o62t48n51ý
Foto Úplný maxiskůtr na delší cesty to nebude a do města a okolí (kde mi stačí aby to jelo slušně 90 km/h) mi stačí Honda...
J13a50k19u17b
Š67a11f62a20n30d10a
Mám Burgmana 150 (karbec) a jelikož jezdím půl na dálnici a půl ve městě (do práce) tak by se mi o něco větší hodil....
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 13 příspěvků, poslední příspěvek 6. 10. 2014, 20:20

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.