Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Skútr Kymco

Tenhle ostře řezaný asijský skútr dostal do vínku už od výroby hodně sebevědomí. Jeho tvůrci mu připravili nelehký úkol, do světa ho vyslali se smělým, až možná trochu drzým jménem Xciting, což se dá chápat jako vzrušující, napínavý, ale také zajímavý nebo dokonce poutavý. celý článek

Hranaté Kymco Xciting je luxusní atlet se skvělými brzdami

M37o74j26m74í31r
P17o16p57p
Xciting je pouze v motorizaci 400. Modely XCT 125 a 300 jsou odlisne.
P88e36t35r
H51o92f68m57a71n18n
Od kdy se skutrům říká mašiny? Do mašiny tomu chybí 3 válce a sto koní.
L90u88k13á98š
N20o85v10o38t66n42ý
Foto Úplný maxiskůtr na delší cesty to nebude a do města a okolí (kde mi stačí aby to jelo slušně 90 km/h) mi stačí Honda...
J22a95k59u26b
Š42a29f94a14n24d25a
Mám Burgmana 150 (karbec) a jelikož jezdím půl na dálnici a půl ve městě (do práce) tak by se mi o něco větší hodil....
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 13 příspěvků, poslední příspěvek 6. 10. 2014, 20:20

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.