Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Skútr Kymco

Tenhle ostře řezaný asijský skútr dostal do vínku už od výroby hodně sebevědomí. Jeho tvůrci mu připravili nelehký úkol, do světa ho vyslali se smělým, až možná trochu drzým jménem Xciting, což se dá chápat jako vzrušující, napínavý, ale také zajímavý nebo dokonce poutavý. celý článek

Hranaté Kymco Xciting je luxusní atlet se skvělými brzdami

M79o42j40m49í62r
P42o38p86p
Xciting je pouze v motorizaci 400. Modely XCT 125 a 300 jsou odlisne.
P71e22t96r
H30o59f48m92a38n60n
Od kdy se skutrům říká mašiny? Do mašiny tomu chybí 3 válce a sto koní.
L43u38k67á52š
N95o94v48o12t89n95ý
Foto Úplný maxiskůtr na delší cesty to nebude a do města a okolí (kde mi stačí aby to jelo slušně 90 km/h) mi stačí Honda...
J20a35k19u65b
Š72a77f17a70n55d54a
Mám Burgmana 150 (karbec) a jelikož jezdím půl na dálnici a půl ve městě (do práce) tak by se mi o něco větší hodil....
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 13 příspěvků, poslední příspěvek 6. 10. 2014, 20:20

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.