Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Skútr Kymco

Tenhle ostře řezaný asijský skútr dostal do vínku už od výroby hodně sebevědomí. Jeho tvůrci mu připravili nelehký úkol, do světa ho vyslali se smělým, až možná trochu drzým jménem Xciting, což se dá chápat jako vzrušující, napínavý, ale také zajímavý nebo dokonce poutavý. celý článek

Hranaté Kymco Xciting je luxusní atlet se skvělými brzdami

M54o58j82m75í51r
P27o24p68p
Xciting je pouze v motorizaci 400. Modely XCT 125 a 300 jsou odlisne.
P57e14t10r
H74o51f85m81a25n47n
Od kdy se skutrům říká mašiny? Do mašiny tomu chybí 3 válce a sto koní.
L88u34k39á66š
N69o44v46o39t50n63ý
Foto Úplný maxiskůtr na delší cesty to nebude a do města a okolí (kde mi stačí aby to jelo slušně 90 km/h) mi stačí Honda...
J23a72k25u76b
Š18a38f91a29n62d87a
Mám Burgmana 150 (karbec) a jelikož jezdím půl na dálnici a půl ve městě (do práce) tak by se mi o něco větší hodil....
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 13 příspěvků, poslední příspěvek 6. 10. 2014, 20:20

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.