Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Vyzkoušeli jsme elektrické řazení na kole

Otestovali jsme dlouhodobě tolik probírané a diskutované elektrické řazení na silničním kole. Výsledek po téměř celé sezoně ježdění nás uspokojil. Je to opravdu dobrá moderní vychytávka, která zlepšuje komfort jízdy. celý článek

Vyzkoušeli jsme: rok s elektrickým řazením na kole

T91o18m68á65š
Š34t50e87c
Tak prečo nie, že? Profíci jazdia Di2 už niekoľko sezón, takže odskúšané je dostatočne aj na „peckách“ ako Tour de...
R46o57b62e88r20t
P21u19č63í19k
Tak už nám to samo přehazuje, elektrokolo i šlape, ještě automaticky zatáčet a cyklisté můžou za jízdy sledovat video...
V76l37a89d86i20s52l97a75v
A21d84a15m30e25c
Nevím proč zrovna tuto inovaci jste vzal, jako důvod úniku původního učelu cyklistiky. V roce 1960 závodníci používali...
I29g68o40r
G44o25t12t81w52a49l77d
No já bych snad jen k příspěvku pana Pučíka dodal, že původním účelem asi nebyl zdravý pohyb, ale spíš šlo o to dostat...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 103 příspěvků, poslední příspěvek 23. 10. 2014, 7:36

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.