Jednokolejný provoz na trati vedoucí do Radotína a dále do Berouna byl zprovozněn již ve čtvrtek večer.
Situaci zkomplikovala náročná oprava výhybky, která pookračovala do pátečního večera. Kolem 17. hodiny pak byl provoz plně obnoven.
Kvůli opravě výhybky museli železničáři přivézt speciální techniku až z Karlových Varů.
„Výhybka byla nadzvednutá, posunutá, byla rozhozená geometrická poloha kolejnice. Musela se snést dolů, musely se vyšroubovat všechny šrouby, sundat koleje, dále se musí vytrhat pražce. Teprve pak se to bude montovat zpátky. Je to náročná operace,“ popisoval mluvčí Správy železniční dopravní cesty Marek Illiaš.
Cestující mohli ve vlacích ve směru Praha - Beroun využívat jízdenky pražské dopravy. Mezi hlavním a smíchovským nádražím pak cestující s jízdenkami Českých drah mohli využít městskou hromadnou dopravu.
Provoz na trati byl omezen po středeční noční nehodě rychlíku, který se srazil s drezínou. Škoda byla odhadnuta na 1,3 milionu korun. Náměstek generálního inspektora Drážní inspekce Jan Kučera řekl, že za havárii mohlo s největší pravděpodobností selhání lidského faktoru.
Nehoda se stala ve středu okolo 22:00 na vyloučené koleji, kde se prováděly stavební práce. Po srážce vykolejila lokomotiva rychlíku. Zraněn byl strojvůdce rychlíku, skončil v nemocnici.
