Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Prahu a okolí mohou propojit vlakotramvaje

  15:15

Tramvaj v pražských Řepích dojede na konečnou, ale konec její cesty to nebude. Přes krátkou propojku se přesune na nedaleké vlakové nádraží a po železniční trati bude pokračovat dál: do Hostivice či Chýně. Projekt vlakotramvají by se časem mohl stát realitou. celý článek

Rychlejší, bez přestupů. Prahu a okolí mohou propojit vlakotramvaje

J15a39n
S41k15ř73i50v33á58n53e78k
Tak já nevím, minule tady byl článek jak se otevírali nové zástavky v Hostivici a v Chýni. A teď někoho napadlo že tam...
P27a82v30e26l
M91a50r81e62š
Moderní tramvaj (T3jky by jako vlakotram asi nejezdili) ma uroven podlahy atejne vysoko, jako moderní nizkopodkazni...
P90e44t25r
V59i47m51r
Vlakotramvaj z konečné z Modřan dotáhnout přes Libuš k nemocnici Krč na vlakovou zastávku Kačerov a ušetří se za stavbu...
P98a69v28e11l
O17b73d82r90ž97á22l58e27k
Tramvaj má s železnicí společný jen rozchod a někde typ i kolejnic.Ale technologie jízdy, zabezpečení, napájecí...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 65 příspěvků, poslední příspěvek 17. 9. 2014, 19:36

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Doporučujeme

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.