Zatímco nizozemský F-16 Demo Team je již tradičním účastníkem Dnů NATO v Ostravě & Dnů Vzdušných sil AČR a na mošnovském letišti je prakticky jako doma, premiérově se o víkendu v sólových dynamických ukázkách na strojích F-16 představí také dánské Královské letectvo a řecký Zeus Demo Team.
Dny NATO v OstravěLetošní ročník Dnů NATO v Ostravě & Dnů Vzdušných sil Armády České republiky proběhne 20.- 21. září. Vstup na akci je zdarma. Je to ojedinělá nekomerční přehlídka, na které mohou návštěvníci vidět vedle nejmodernější armádní techniky také to nejlepší, co má k dispozici policie, hasiči, záchranná služba, celníci, Vězeňská služba a další složky. Loni akci navštívilo 145 tisíc diváků. Více informací na oficiálních stránkách www.natodays.cz |
„Diváci tak budou mít možnost porovnat přímo na nebi pilotáž tohoto víceúčelového stroje v různých verzích a v podání letců z různých aliančních zemí,“ konstatoval Zbyněk Pavlačík ze sdružení Jagello 2000, které akci na mošnovském letišti organizuje.
Dánský tým už avizoval, že se divákům představí v efektní ukázce. Královské letectvo provozuje celkově 30 letounů F-16 ve verzí AM a BM v úpravách Block 50/52.
„Dánský pilot třeba létá na větším prostoru než nizozemský tým. Při dobrých povětrnostních podmínkách předvádí atraktivní ukázku stoupání z rychlého letu s forsáží v nízké letové hladině kolmo vzhůru až do deseti kilometrů,“ uvedl Jan Čadil, šéfredaktor časopisu Letectví + kosmonautika.
Řecký F-16 Zeus Demo Team létá na moderním bojovém stroji F-16 Block 52+. Na rozdíl od ostatních však řečtí letci vystupují s přídavnými palivovými nádržemi umístěnými podél trupu. Zvláštností je rovněž to, že letoun vystupuje ve standardní vojenské kamufláži. Tím má být zdůrazněna bojová připravenost letounu i posádky.
Zeus patří mezi mladé demo týmy. První veřejné vystoupení absolvoval v listopadu 2010. Sídlí na letecké základně Souda na Krétě u 115. bojového křídla řeckého letectva. Zajímavostí též je, že jeho členové sbírali počáteční zkušenosti u proslulého amerického Viper West F-16 Demo Team. Display pilotem (tedy tím, kdo předvádí schopnosti letounů veřejnosti) a šéfem týmu je kapitán Georgios Androulakis, který má ve stroji F-16 nalétáno přes 1 600 hodin.
Oranžová zmizí, přibudou fléry
Nizozemský předváděcí tým nevynechal vystoupení na ostravském nebi od roku 2008. Přesto podle organizátorů přiletí opět s něčím novým.
V rámci pravidelného střídání se novým display pilotem pro sezony 2014 a 2015 stal kapitán Jeroen „Slick“ Dickens a spolu s ním byli obměněni i další členové realizačního týmu. Diváci tak mohou očekávat leteckou sestavu odlišnou od předchozích let.
Dickens předeslal, že během svých vystoupení chce ve větší míře využívat efektní vystřelování klamných cílů, takzvaných flér.
Další, ještě viditelnější změnou pak bude ústup od tradiční oranžové kamufláže. Takzvaný „oranžový lev“ byl nezaměnitelný s jinými vystupujícími stroji F-16. Od tradičního zbarvení však letci museli ustoupit kvůli úsporám v rozpočtu a snížení počtu aktivních letounů F-16. Stroj používaný pro vystoupení tak musí schopný také operačního nasazení.
Zatímco řecký tým létá na „normálních k boji připravených strojích“, nizozemský tým míval k dispozici „olétané stroje“, ze kterých bývaly odstraněny i závěsníky pro munici pod křídly.
Letouny F-16 za letu doplňují palivo:
20. ledna 2014 |
