Posledních pět Karos B731 se vydalo na svou závěrečnou jízdu s cestujícími na zkráceném úseku linky číslo 158 mezi obratišti Českomoravská a Letňany.
Autobusy v MHDDo provozu nasazuje pražský dopravní podnik celkem 1 139 autobusů, které jsou ve vlastnictví společnosti. Nejvíce zastoupeným typem autobusů pod hlavičkou DP jsou nízkopodlažní vozidla SOR NB12 a NB18, kterých po Praze jezdí celkem 413. |
„Vyřazení posledních pěti autobusů Karosa B731 je součástí strategie dopravního podniku, která sleduje celkové omlazení a modernizaci vozového parku. Průměrné stáří našich autobusů je v tuto chvíli 8,86 let,“ řekl generální ředitel DP Jaroslav Ďuriš.
První městské autobusy Karosa B731 s automatickou převodovkou byly dodány do pražského dopravního podniku v roce 1982 jako novinka tuzemského výrobce Karosa Vysoké Mýto.
Poslední kusy dopravce odebral v roce 1995, šlo o provedení s převodovkou ZF a motorem Renault MIHR.
Celkem bylo do Prahy v letech 1982 až 1995 dodáno 987 kusů těchto autobusů.
Pět posledních hranatých karos bylo vyrobeno právě před 19 lety. „Tyto vozy již disponovaly moderní automatickou převodovkou a od roku 2008, kdy byly v rámci celkové opravy modernizovány, také elektronickým informačním systémem a klimatizovanou kabinou řidiče,“ uvedl mluvčí DP Jiří Štábl.
Poslední možnost vidět Karosy B731 v barvách pražského dopravního podniku budou mít fanoušci MHD na Dni otevřených dveří příští sobotu 20. září.