Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Kultovní tramvaje v Káhiře už netáhnou a tak skončí

  20:06

Dlouhá éra tramvajové dopravy v hlavním městě Egypta spěje ke konci. V Káhiře už zůstala poslední linka, kterou využívá minimum lidí. Cestující si stěžují, že tramvaje jsou pomalé a ve špatném technickém stavu. Egyptská megalopole, která má dlouhodobě problémy s dopravou, se nyní zaměřuje na rozšíření metra. celý článek

Legendární tramvaje v Káhiře končí. Pomalé rozbité vozy nahradí metro

S72t63a76n23i38s50l71a63v
T92e88s94a51ř
Foto V tom čmoudově se člověk bojí vlézt do podchodu, natož do metra.
O64n71d21ř62e38j
Z49a91h94r27a49d77n57í39č95e94k
Foto Kdyby ty staré opravili, mohli by z toho mít turistickou atrakci. Ale to by museli pochopit, že ne všichni turisti jdou...
S85t36a41n95i68s81l55a41v
T49e96s27a75ř
Foto  tak to jsem se fakt od srdce zasmál. Příslušníci jižních národů (cca od 35° jižní po 35° severní šírky) zásadně věci...
K38a29r46e25l
N29o32v63á72č40e47k
V Egyptě není socialismus jako u nás, kde všechno dotuje a platí hlava nehlava resp. zisk nezisk. Tam prostě tramvaje...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 37 příspěvků, poslední příspěvek 27. 8. 2014, 17:53

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.