Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Google představil miniauto bez volantu a brzd

  15:41

Auta, která se umějí řídit sama, jsou realitou blízké budoucnosti. Rady si s nimi však neví legislativa a strach vyvolávají i jinde. FBI se například obává, že takové vozy usnadní práci zločincům. Výzkumný pracovník Toyoty zase tvrdí, že taková auta zvednou globální spotřebu paliva a tudíž budou mít špatný vliv na životní prostředí. celý článek

Auta bez řidiče děsí svět. FBI se bojí terorismu, Toyota vyšší spotřeby

M75a81r25t82i91n
S74o52v48á37k
Mě by zajímalo, kdo píše ty články, protože tak před měsícem dvě tu byl článek o tom jak bude úžasné zastavovat...
Ř33e33h66o24ř
V22l51a57s29á48k
Četl jsem někde názor, že který stát to první povolí, do toho se rázem přesune vývoj a ten stát tak na tom vydělá...
M63a59r98t63i20n
J28i11r35o84u74s20e52k
Američan jako první přemýšlí nad tím, jak to někdo může zneužít. V tom je obsažena celá jejich mentalita.
M62a39r60t39i42n
K53a46r77á13s96e59k
V podstatě se těším že takové systémy začnou být dostupné. Je totiž čím dál víc řidičů. kteří řídí donuceni okolnostmi,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 58 příspěvků, poslední příspěvek 1. 8. 2014, 23:08

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.