Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Osud potopeného českého křižníku. Unikátní animace

Češi měli křižník s českou posádkou, který konstruoval český inženýr. Bylo to ještě za Rakouska-Uherska, a než ho před 100 lety potopily nepřátelské lodě, stihl křižník Zenta odsloužit desítky let ve službě. Prozkoumejte ho v aplikaci zdarma. celý článek

Nikdo neví, kolik na křižníku Zenta zemřelo Čechů. Pomozte odhalit historii

J78o78s37e58f
H12o50f96f88e41j
Taky jsem opravoval na lodi v HR nafták přimo na moři.Ale měli štěsti,nejsem hudebnik ale od fochu.Za 30 min už to zas...
P39a67v15e37l
S45ý32k67o20r27a
Perfektni clanek vypovida o postaveni CRchu v rakousko uherske monrachii. Vetsina Cechu byla u stroju. Byli jsme...
P14a80v97e45l
S81ý71k80o56r31a
Slysel jsem pameti jednoho hudebníka, v 80 tych  letech. Vzpominal, jak jeli lodi po mori, za 1. republiky, nebo před...
J80i23ř63í
T80i68n49t98ě73r73a
Vážený  pane  Sýkoro,  lituji,  že  vám  musím  oponovat,  ale  po  letmém  přečtení  článku  mám  opačný  pocit. 
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 31 příspěvků, poslední příspěvek 4. 6. 2014, 14:27

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.