Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Osud potopeného českého křižníku. Unikátní animace

Češi měli křižník s českou posádkou, který konstruoval český inženýr. Bylo to ještě za Rakouska-Uherska, a než ho před 100 lety potopily nepřátelské lodě, stihl křižník Zenta odsloužit desítky let ve službě. Prozkoumejte ho v aplikaci zdarma. celý článek

Nikdo neví, kolik na křižníku Zenta zemřelo Čechů. Pomozte odhalit historii

J66o35s38e57f
H19o80f98f62e20j
Taky jsem opravoval na lodi v HR nafták přimo na moři.Ale měli štěsti,nejsem hudebnik ale od fochu.Za 30 min už to zas...
P93a73v58e48l
S54ý82k49o40r23a
Perfektni clanek vypovida o postaveni CRchu v rakousko uherske monrachii. Vetsina Cechu byla u stroju. Byli jsme...
P83a64v45e25l
S88ý51k31o35r91a
Slysel jsem pameti jednoho hudebníka, v 80 tych  letech. Vzpominal, jak jeli lodi po mori, za 1. republiky, nebo před...
J27i44ř16í
T74i54n82t24ě19r30a
Vážený  pane  Sýkoro,  lituji,  že  vám  musím  oponovat,  ale  po  letmém  přečtení  článku  mám  opačný  pocit. 
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 31 příspěvků, poslední příspěvek 4. 6. 2014, 14:27

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.