Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Osud potopeného českého křižníku. Unikátní animace

Češi měli křižník s českou posádkou, který konstruoval český inženýr. Bylo to ještě za Rakouska-Uherska, a než ho před 100 lety potopily nepřátelské lodě, stihl křižník Zenta odsloužit desítky let ve službě. Prozkoumejte ho v aplikaci zdarma. celý článek

Nikdo neví, kolik na křižníku Zenta zemřelo Čechů. Pomozte odhalit historii

J31o22s29e38f
H67o42f47f87e39j
Taky jsem opravoval na lodi v HR nafták přimo na moři.Ale měli štěsti,nejsem hudebnik ale od fochu.Za 30 min už to zas...
P63a88v74e36l
S71ý11k11o48r61a
Perfektni clanek vypovida o postaveni CRchu v rakousko uherske monrachii. Vetsina Cechu byla u stroju. Byli jsme...
P14a23v51e92l
S41ý51k54o67r29a
Slysel jsem pameti jednoho hudebníka, v 80 tych  letech. Vzpominal, jak jeli lodi po mori, za 1. republiky, nebo před...
J43i40ř56í
T67i34n66t89ě87r40a
Vážený  pane  Sýkoro,  lituji,  že  vám  musím  oponovat,  ale  po  letmém  přečtení  článku  mám  opačný  pocit. 
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 31 příspěvků, poslední příspěvek 4. 6. 2014, 14:27

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.