Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Policie obvinila kapitána trajektu, má důkaz, že opustil loď mezi prvními

  8:26,  aktualizováno  15:00

Kapitán ztroskotaného jihokorejského trajektu I Čun-sok se znovu omluvil a popsal okolnosti evakuace. S rozkazem k opuštění plavidla váhal údajně kvůli tomu, že oceán byl v místě nehody velmi studený. Bál se, že pasažéry na volném moři strhnou silné proudy. celý článek

Byla studená voda, hájí pozdní evakuaci kapitán. Trajekt řídil nováček

J48a41n
K77o91z78á38k
Vidím, že pravidlo: "Kapitán opouští loď jako poslední." se dnes už nenosí. Nejdřív Schettino, teď tenhleten....
T11o24m19á31š
B43e44n46e34š
Po půlhodině v desetistupňové vodě máte dost a do hodiny může být po vás. Jiná věc je, že záchranné ostrůvky, ve...
A16d97a31m
C79e63m11p91í92r72e34k
Voda o teplotě 10-12 stupňů není niják extrémně studená. Není to sice na žádné pohodové koupání, ale na umrznutí taky...
I29r22e39n77a
P13l24a13c82h64e31t59k15o51v71á
Zkuste si byt dve hodiny ve vode co ma 20°c a uvidite jakou budete klepat kosu
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 74 příspěvků, poslední příspěvek 20. 4. 2014, 15:22

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.