Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Vizualizace nového vlakového nádraží v Olomouci

  15:27

Pravidelná zpoždění teď nabírají vlaky na hlavním nádraží v Olomouci. Kvůli kompletní přestavbě jednotlivých nástupišť a rekonstrukci důležitého železničního uzlu musí soupravy místem projíždět pomaleji a taky se zdrží déle při zastávce. Lidé už ale mohou využívat první kompletně opravené nástupiště. celý článek

Olomoucké nádraží má první nové nástupiště, cenou proměny jsou zpoždění

D38a86v58i50d
A35x39m47a48n72n
To mi chcete říct, že první zůstane neopravené kvůli majetkovým vztahům?? 
M58a42r17e60k
V71e25s15e71l50ý
Pekne, jen nechapu proc stale cpou i do novych informacnich tabuli prezite analogove hodiny.
D52u37š80a53n
H10o64r32ň14á77k
třeba kvůli cizincům, kteří nějaké naše např. 23:17 neznají a spousta místních zase netuší, co je AM a PM?
N31a31v87r36á60t57i75l
B61o43h39u89m98í31r
Foto Dá se pochopit,že na tak frekventované trati při provádění rozsáhlé rekonstrukce nádraží může docházet k jistým...
Vstoupit do diskuse

V diskusi jsou 4 příspěvky, poslední příspěvek 17. 4. 2014, 9:00

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Doporučujeme

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.