Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Audi z roku 1983 má 306 koní a úžasné turbo

To auto možná vypadá na pohled směšně, bílá kola zářící z rudé karoserie má hrozně blízko u sebe. Ale Audi Quattro Sport je supersport snů a jedno z nejceněnějších aut osmdesátých let. Tuto legendu jsem pár kilometrů mohl řídit. A byla to pořádná pumelice. celý článek

Legrační supersport vás nakopne. Svezení s legendou Audi Quattro Sport

M58i17r57o96s13l13a42v
Z52a79p57l42e62t72a19l
Foto Trošku mi ten popis zrychlení připomíná jízdu v T613 :-) Jistě, nenbylo tak brutální jak v tomto speciálu ale pocit kdy...
R91i44c60h71a91r62d
H17e37j22z28l78a27r
Při zrychlení z 0-100km/h za 10s (základní verze měla před koncem výroby 17s) si boření do křesel moc představit...
M31i38r94o13s86l65a23v
Z14a19p79l83e60t65a73l
Foto Nevěřte psaným textům, zvláště u Tater. Třeba udávaná maximálka 190km/hod byla udávána od počátků výroby a přitom...
J97i34ř86í
K38o94c18u86r10e90k
17 s? To by znamenalo, že s trojnásobným výkonem je na tom hůř než Favorit, čemuž se mi nechce věřit. Ohledně sprintu...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 58 příspěvků, poslední příspěvek 28. 3. 2014, 15:36

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.