Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Letecké záběry tragické havárie vlaku ve Studénce

  14:35

Po půlroční přestávce pokračovalo soudní projednávání železničního neštěstí ve Studénce na Novojičínsku, při kterém v srpnu 2008 zemřelo osm lidí a přes devadesát cestujících bylo zraněno. Ačkoliv v soudní síni znějí zejména odborná slova z oblasti stavebnictví, nechybějí ani peprnější výrazy. celý článek

Barbarská práce a fraška. U soudu neštěstí ve Studénce planou emoce

J17a42n
S20o34u57k73u84p
Hlavně to zas odročte se stejným výsledkem. Proč to nedržet u kecání třeba 10 let, že?
I88v66a87n
M80a83r37e17k
No, v každém případě ponechat plnou traťovou rychlost (140km/h?) přes místo stavby se mi nezdá "košer" !...
I39v10a63n
M43a41r49e83k
A propos,momentálně probíhá rekonstrukce dálnice D-1,jaká je tam nyní max.povolená rychlost přes místo stavby...
J74a38r42o37m78í84r
N54o62v11o29t44n26ý
chaotická kapitalistická práce,kde je v hlavní roli stres,termín a peníze
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 73 příspěvků, poslední příspěvek 26. 3. 2014, 15:26

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.