Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Ermini Seiottosei rozproudilo krev návštěvníkům ženevského autosalonu

"Svoje auta jsem vždy chtěl mít lehké jako pírko, aby mohla letět na křídlech větru," říkal Pasquale Ermini, zakladatel značky na sporťáky. Dnes ordinují konstruktéři dietu moderním autům. Jenže signore Ermini stavěl své sporťáky před sedmdesáti lety. Dnes značka opět ožívá. celý článek

Značka závoďáků lehkých jako pírko je zpátky, 686kilové ermini

J76i50ř30í
K76o87c33u16r47e93k
Mooc hezké. Interiér má sice daleko do propracovanosti ... herdek tohle je na ježdění, ne na čumendu.
V16l60a17d54i84s26l74a36v
N47o73h85e47j44l
Tyjo ty Toyo gumy asi nebudou tak spatny, nedavno sem je nasel nekde na netu jako hodne levny tak sem pochyboval o...
S17t13e60p39a37n
T13o55t59h
No 7000 za gumu uz neni takovy vorezavatko.Jen by v clanku mohli upresnit, co za gumy to je.Bezny toyo maji rychlostni...
Vstoupit do diskuse

V diskusi jsou 3 příspěvky, poslední příspěvek 13. 3. 2014, 14:57

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Doporučujeme

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.