Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

První elektrobavorák už se prodává. Má fantastický interiér

Automobilky neustále hledají možnosti, jak efektivněji hospodařit s energiemi. Jeden z těchto způsobů ukázalo německé BMW na prototypu, který umí využít část energie obsažené ve vzduchu odcházejícím ventilací z interiéru. Pracuje podobně jako systémy zpětného využívání energie v pasivních domech. celý článek

Auto jako pasivní dům. BMW umí ušetřit na klimatizaci i vytápění

Z66b88y89n77ě65k
J53e25h59l11i87č85k22a
a dotaci "zelená úsporám" a nalepit minimálně 10cm tlustou vatu
J92i12n12d43ř77i95c58h
Š43k76o67p88e73k
co solární kolektor na příhřev vody na střechu
R49a47d32e23k
M23i12t50a56s
Resi nesmysli, proc radeji nezatepli cele auto?? myslim si ze vrstva tak 1cm nejake peny by bohate stacila k tomu aby...
S14t76a82n42i28s64l80a68v
M92e69l68i33c52h63a66r
Zajímal by mě důvod, proč automobilky neřeší vytápění elektrik spíš nějakým přídavným nezávislým (nejlíp ekologickým...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 12 příspěvků, poslední příspěvek 7. 4. 2014, 9:43

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.