Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

První elektrobavorák už se prodává. Má fantastický interiér

Automobilky neustále hledají možnosti, jak efektivněji hospodařit s energiemi. Jeden z těchto způsobů ukázalo německé BMW na prototypu, který umí využít část energie obsažené ve vzduchu odcházejícím ventilací z interiéru. Pracuje podobně jako systémy zpětného využívání energie v pasivních domech. celý článek

Auto jako pasivní dům. BMW umí ušetřit na klimatizaci i vytápění

Z81b75y59n98ě33k
J92e67h47l75i36č16k19a
a dotaci "zelená úsporám" a nalepit minimálně 10cm tlustou vatu
J65i35n27d68ř30i65c28h
Š22k80o28p90e33k
co solární kolektor na příhřev vody na střechu
R23a93d95e56k
M95i84t77a81s
Resi nesmysli, proc radeji nezatepli cele auto?? myslim si ze vrstva tak 1cm nejake peny by bohate stacila k tomu aby...
S92t66a67n68i73s86l96a45v
M19e19l72i24c84h24a74r
Zajímal by mě důvod, proč automobilky neřeší vytápění elektrik spíš nějakým přídavným nezávislým (nejlíp ekologickým...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 12 příspěvků, poslední příspěvek 7. 4. 2014, 9:43

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.