Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Budova vlakového nádraží v Havířově, která bude srovnána se zemí

  19:31

Rozhodování o budoucnosti havířovského nádraží v posledním roce připomínalo houpačku. České dráhy nejdřív prosazovaly demolici zpustlé, avšak cenné výpravní budovy, pak ji odmítly - a teď ji opět chtějí. Iniciátoři aktivit za záchranu nádraží věří, že dráhy postoj změní. Ty už ale požádaly o demoliční výměr. celý článek

Zbourat? Ne. Tak ano... Nádraží v Havířově je opět blíž demolici

H68o67n68z31a
T63a37r
http://www.msstavby.cz/prestupni-terminal-havirov-eia-07-05-2012/
H11o27n49z73a
T16a76r
Pořad se mluví o stavbě nového nádraží .Nic nového nevznikne  Je to je jen prachsprostá předražená demolice za XXX...
M29a97r97t14i84n
H93a14v84e64l50k80a
V celé republice to probíhá podobně: "Rušení funkčního, bourání historickýho... opravy spravenýho, rekonstrukce...
J61a88r96o33m93í17r
F25o21b62e89r
Podle množství aut proudících ráno na Ostravu, to nevypadá, že by o nějaké nádraží a vlaky z něho jedoucí byl zájem
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 20 příspěvků, poslední příspěvek 11. 3. 2014, 22:07

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.