Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Ferrari 458 Speciale

Italové dokázali vylepšit zdánlivě nevylepšitelné a překonat sebe samotné. Ferrari 458 Speciale je stroj, kterému člověk nestačí. Jako první z Česka jsem ho řídil na bájném okruhu Fiorano. Klenot za šest a půl milionu na tom posvátném místě ferraristů ukázal ďábelskou vychytávku, kterou přeperete fyziku. celý článek

Nejlepší auto světa. Nové ferrari jsme projeli jako jediní z Česka

J80i41ř15í
S76c72h79w80a58c31h
Nejlepší sériové auto na světě je samozřejmě Veyron. Howgh!
R20a26d58e13k
V79i11n79š
Samozřejmě, že není. Je jen o imaginární rychlosti na papíře, ve všech ostatních důležitých aspektech za nic nestojí....
M91o27j11m61í83r
P95o91p23p
Clanek sam o sobe neni spatny, ale vylozene odpudive jsou zminky typu: "byli jsme prvni" nebo "jako...
R87a51d98e80k
V12i84n21š
Jste pěkně vedle, o mediálních způsobech nic nevíte. Výraz ''byli jsme první'' nebo ''exkluzivní recenze'' slouží...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 82 příspěvků, poslední příspěvek 9. 3. 2014, 17:07

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.