Vedlejší hodiny odměřují i čas zbývající do zahájení paralympiády.
Olympijské hry v černomořském letovisku Soči začnou přesně za rok, paralympijské o měsíc později. Konstrukce hodin umístěných nedaleko moskevského obchodního centra Ochotnyj rjad je vysoká šest metrů a váží bezmála osm tun. Sestavení hodinového mechanismu svěřili ruští činovníci do rukou zahraničních odborníků.
"Náš čas diktuje olympiáda, žijeme přáním zvítězit," shrnul Sobjanin pocity ruských fandů, kteří s první zimní olympiádou na ruském území spojují velké naděje na úspěch ruských barev. Na letní olympiádě v Moskvě v roce 1980 vybojovali sovětští sportovci 195 medailí a obsadili suverénně první místo v hodnocení národů. Hry ovšem poznamenal západní bojkot kvůli sovětské invazi v Afghánistánu.
Odpočítávat zahájení olympiády začaly hodiny i v severokavkazském Pjatigorsku a několika dalších ruských městech. V samotném Soči poštovní úředníci vzali poprvé do rukou speciální razítko s olympijskou symbolikou.
Obálky odesílané z černomořského letoviska má zdobit po celý rok, k dispozici bude nejen návštěvníkům Soči, ale i sousedních olympijských sportovišť Adler a Krasnaja Poljana.
Velké naděje na celkový rozvoj města spojuje s olympijskými hrami starosta Soči Anatolij Pachomov. Na setkání s ruskými novináři dnes předpověděl, že příliv turistů do města se po olympijských hrách ve srovnání s nynějším stavem zdvojnásobí. Dvojnásobná je podle něj už nyní hotelová kapacita, díky nově budovaným horským střediskům se lázeňská sezona Soči prodlouží podle Pachomova o dva měsíce.
Ani tyto nadějné perspektivy ale podle kritiků neospravedlňují obrovské náklady, které Rusko do stavby olympijských objektů vložilo. Příspěvek z federálního rozpočtu přesáhne podle médií 33 miliard dolarů (skoro 633 miliard Kč). Náklady na hry v černomořském letovisku několikanásobně překročí náklady na dosud nejdražší ZOH ve Vancouveru.
Ruští činovníci hájí vysoký rozpočet faktem, že investice budou směřovat do celé infrastruktury regionu. Postaveno má být 360 kilometrů nových silnic, 54 železničních mostů, 200 kilometrů elektrického vedení a 700 kilometrů inženýrských sítí. Všechny tyto stavby oblast prý nutně potřebovala bez ohledu na olympiádu.
