Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Jak se řídí vlakový provoz

Z pražského hlavního nádraží není řízen jen provoz na této stanici, ale i například dráha na Masarykovo nádraží, do Libně a další. Vše zvládne několik výpravčích. Nepotřebují halu, vejdou se do místnosti o něco větší než obývací pokoj. celý článek

Jak se řídí hlavní nádraží. K zastavení provozu stačí dvě tlačítka

K49a78r78e58l
T62a48l24i23c67h
A počítá teledon poslední záchrany i s "mladíkem" který vylepšuje rodinný rozpočet prodejem kabelů? :)
S82t74a85n56i34s78l53a58v
M52a81r54e80k
Kam se hrabou na Poláky, před rokem jsem jel od blízkých ruských hranic do Krakowa, naštěstí jsem před srážkou...
K23a32r63e24l
O30e96s19t24e55r45r90e30i52c11h55e94r
K hlavnímu nádraží vedou kvůli záloze tři zdroje elektrické energie, hlavní je od Žižkova, ale využít lze 6kW ve směru...
K72a60r26e68l
O10e64s14t66e47r57r86e16i49c20h66e82r
A udělejte si něcos  tím protikopírovacím bazmekem. To je hnus. Při editaci to vůbec není vidět a pak se to flákne do...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 6 příspěvků, poslední příspěvek 4. 2. 2013, 18:18

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.