Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Jak se řídí vlakový provoz

Z pražského hlavního nádraží není řízen jen provoz na této stanici, ale i například dráha na Masarykovo nádraží, do Libně a další. Vše zvládne několik výpravčích. Nepotřebují halu, vejdou se do místnosti o něco větší než obývací pokoj. celý článek

Jak se řídí hlavní nádraží. K zastavení provozu stačí dvě tlačítka

K82a65r90e75l
T97a39l53i51c98h
A počítá teledon poslední záchrany i s "mladíkem" který vylepšuje rodinný rozpočet prodejem kabelů? :)
S22t28a61n83i14s43l56a85v
M49a21r59e22k
Kam se hrabou na Poláky, před rokem jsem jel od blízkých ruských hranic do Krakowa, naštěstí jsem před srážkou...
K24a19r47e60l
O49e74s48t72e80r71r81e61i34c50h44e22r
K hlavnímu nádraží vedou kvůli záloze tři zdroje elektrické energie, hlavní je od Žižkova, ale využít lze 6kW ve směru...
K39a75r98e44l
O12e49s34t47e45r59r17e97i92c56h77e39r
A udělejte si něcos  tím protikopírovacím bazmekem. To je hnus. Při editaci to vůbec není vidět a pak se to flákne do...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 6 příspěvků, poslední příspěvek 4. 2. 2013, 18:18

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Doporučujeme

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.