Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Unikátní prototyp tatry vzkřísili z vraku

  16:44

Mohlo to být slavné auto, jenže o prototypu Tatra 603 A věděli jen velcí znalci osobních vozů z Kopřivnice. Do sériové výroby se tatrovka nikdy nedostala a prototypu mnoho nescházelo, aby skončil ve šrotu. Po několikaleté práci restaurátorů z Kopřivnice-Lubiny opět vypadá jako před padesáti lety. celý článek

VIDEO: Unikátní prototyp tatry vzkřísili z vraku. Poslechněte, jak zní

K95a10r21e76l
B85a42r89t29á11č44e69k
to je nadhera...tomu rikam zlate ceske rucicky...-]">
E35v47a
K89a81š69p68á72r54k28o89v53á
Výborná práce restauratéru a papalášské auta jsou i dnes
J68a50r40o51s44l65a21v
B52e74ň56o
Foto Krasne auto! A tlieskam zapalencom a sikovnym rukam. TATRA je krasna znacka plna historie (vedeli ste, ze je to tretia...
J61a79r45o22s97l59a18v
Z15a33h77r75a98d44n71í19č86e50k
Nádherná práce, která se nedá vyčíslit penězi, hlavní je, když se takový kousek udržel a nezmizel ze světa. 
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 55 příspěvků, poslední příspěvek 20. 2. 2013, 15:40

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.