Část mostního oblouku vážící kolem 700 tun zvedali stavbaři pomocí hydraulických lisů několik dnů. Podle Poláka je most unikátní svým technickým řešením. Výška oblouku nad vozovkou je totiž pouhých 20 metrů. "Je to velice odvážná inženýrská konstrukce, většinou totiž mají mosty výšku nad mostovkou větší," uvedl.
Most propojí Holešovice a Troju. "Bude široký 36 metrů, bude mít dvě tramvajové koleje, na každé straně chodník a cyklistickou stezku," uvedl Polák. Na konci příštího roku na něj vyjedou první tramvaje, s termínem spuštění provozu Blanky v březnu 2014 i automobily.
Původně měla stát stavba nového mostu asi půl miliardy korun. "Zdražení na dvojnásobek způsobila chyba v projektu," uvedl již dříve pražský primátor Bohuslav Svoboda.
