Autosalon otevírá až ve čtvrtek, podívejte se už teď, co se na výstavišti chystá. Prozatím jej křižují jeřáby, vysokozdvižné vozíky a dělníci v montérkách. Tanečnice nacvičují vystoupení na zítřejší premiéru nového auta, vedle si zas šéf automobilky cvičí projev.
Některé stánky jsou jako tradičně zakryté. Nejvíc jako vždy tajnůstkaří koncern Volkswagen a s ním i Škodovka. Přitom má na stánku skoro jen rapidy, které už se vyrábí a jezdí po silnicích. Nový důležitý model se tu zítra dozví svou cenovku.
Dostat se na výstaviště den před otevřením je jednodušší než kdykoliv předtím. Internet nic neutají, a tak je většina novinek známých dlouho dopředu. Stejně jako Škoda tak automobilky stále častěji představí auto v průběhu roku, na autosalon si pak už úplné překvapení chystají málokdy. Má to svou logiku. V záplavě dalších aut a spousty informací má taková novinka málo času a prostoru zazářit naplno.
Někteří výrobci také podzimní autosalon tradičně vypouštějí. Úplně chybí třeba italští karosáři. Před dvěma roky s velkou pompou zabral většinu jednoho pavilonu Lotus. Britská automobilka si kvůli megalomanským plánům bývalého šéfa dostala na pokraj krachu. Letos jeho místo zabral jiný britský výrobce, který nabírá sílu: McLaren.
Prohlédněte si exkluzivní fotogalerii prvních fotek naživo z výstaviště. Od zítřka sledujte autosalonové zpravodajství na Auto.iDNES.cz