Tragický test v F1: dcera bývalého pilota bourala a vážně se zranila

Byla to její první jízda v monopostu ruské stáje formule 1 Marussia a skončila tragicky. Testovací jezdkyně María de Villotaová se vážně zranila při těžké havárii na letišti v britském Duxfordu a měla štěstí, že nešťastnou kolizi s kamionem přežila.

Ženy v F1

Tou první byla Maria Teresa de Filippisová, která se v letech 1958 až 1959 zúčastnila pěti Velkých cen.

Tou nejúspěšnější je Lella Lombardiová, která v roce 1975 jako jediná žena v historii bodovala.

Poslední pilotkou byla Giovanna Amatiová, která se v roce 1992 marně snažila kvalifikovat do tří závodů.

Dvaatřicetiletá Španělka se vracela po své první zaváděcí jízdě do boxů, když náhle zrychlila a v rychlosti kolem 50 km/hod. nabourala do nákladního automobilu používaného pro přepravu týmového monopostu.

Podle svědků rodačka z Madridu zablokovala zadní kola a ztratila nad vozem kontrolu. Záchranáři ji ihned převezli do nemocnice.

Podle posledních informací je ve stabilizovaném stavu a její život není v ohrožení.

Testy na letišti používá týmy formule 1 pouze pro zkoušky aerodynamiky a mají při nich velmi omezené možnosti, protože se nepočítají do oficiálně povolených testovacích časů. Vůz formule 1 tak při nich nesmí například zatáčet.

Dcera někdejšího pilota F1 Emilia de Villoty si odbyla premiéru v monopostu královské třídy loni v srpnu díky nabídce Renaultu. Letos na jaře ji angažovala Marussia. V úterý usedla za volant monopostu MR-01 vůbec poprvé a testovací jízdy nezvládla.

De Villotaová má zkušenosti například ze španělské formule 3 a také ze seriálu Superleague Formula, kde hájila v roce 2009 barvy Atlétika Madrid. "Maria je při vědomí a má maximální lékařskou péči," uvedla v tiskovém prohlášení stáj Marussia.

Tým vstoupil do formule 1 před třemi lety pod názvem Virgin a v seriálu mistrovství světa zatím nezískal jediný bod. Letos za něj závodí zkušený Němec Timo Glock a francouzský mladík Charles Pic.