Od začátku dubna, kdy na silnice vyrazily posily dálniční letky v podobě nových passatů, je pro piráty zase nebezpečněji. Jeden nových policejních passatů byl v minulém týdnu jedním z aktérů tragické nehody, při které zemřel motorkář (více o nehodě ZDE).
Policejní passaty mají pohon všech kol, které pohání atmosférický přímovstřikový šestiválec 3,6 litru s výkonem 220 kW (300 koní), a jsou schopny dosáhnout rychlosti mezi 280 a 290 kilometry za hodinu. Vozy mají šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku DSG. Z nuly na stovku se rozjedou za 5,5 sekundy.
Každý z vozů stál policii přes milion, do rozpočtu částka investice do nich vrátí ani ne za rok. Policie si byla jista, že si na sebe auta vydělají už při vypisování výběrového řízení na jejich nákup.
Ale hlavním účelem passatů není jen vybírat peníze za rychlost. Dokážou rozpoznat kradená auta, falešné registrační značky či propadlou technickou. A díky kvalitnímu videu odhalí i řidiče, kteří nerespektují červenou nebo přejíždějí přes plnou čáru.
Ještě nenápadnější civil
Poznat Passaty R36, které od roku 2008 hlídkovaly na dálnicích, pro ostříží oči dálničních jezdců složité nebylo. I když neměly policejní uniformy. Vrcholový model značky měl výrazné chromované koncovky výfuku na každé straně, chromové olištování zadního nárazníku se dvěma odrazkami, výraznou přední masku a klasickou "prutovou" anténu na střeše. Navíc to byly výhradně sedany. Od auta, ve zpětném zrcátku, které má pro kombíky typické ližiny, tedy také lapení nehrozilo.
Nové policejní passatybarvy a RZ podle krajů
ZDROJ: forum. autoforum.cz |
Nové rychlé speciály už žádné výrazné znaky, podle kterých by byly k poznání, nemají. U policie už také začaly sloužit i kombíky.
V internetové diskusi si tak řidiči alespoň sestavili přehled barev a registračních značek celé dvacítky nových policejních přírůstků. Kompletní seznam, ve kterém chybí jen pár údajů, se objevil na diskusním fóru serveru autoforum.
Není to poprvé, co je identita policejních passatů vyzrazena. V roce 2009, jen necelé dva měsíce poté, co dálniční stíhačky nastoupily do služby, začaly po internetu kolovat přehledy jejich zbarvení a registračních značek (více ZDE).
Passat v akci = čtyři úlovky za necelou hodinu
Jak ukázalo několik hodin, které redaktor MF DNES s posádkou vozu, která má na starosti ostravský revír, strávil, je to velmi účinná zbraň.
"Tento úsek je nebezpečný. Řidiči tady jezdí rychle, přitom tady chodí děti do školy. Často se tu stávají nehody, stačí se podívat, kolik je všude okolo pomníčků," říká Petr Štencel, který má na starost obsluhu radaru. Je deset minut před půl devátou ráno a posádka policejního passatu zastavuje u krajnice v Petřvaldě.
Kolem projíždí spousta aut, ale radar zůstává tichý. A to celé dvě minuty. "Dneska jsou vzorní," konstatuje řidič Jiří Vilkus. Jen to dořekne, radar zapípá. Kolem nás se přežene auto. V obci se řítí pětasedmdesátkou.
Vilkus přidá plyn a přetížení nás okamžitě zatlačí do sedačky. Trvá jen několik vteřin, než provinilce dojede. Ten na signál poslušně zastaví u krajnice.
"Jedu k soudu a klient mě po telefonu tak naštval, že jsem se zamyslel a neuvědomil jsem si, kolik vlastně jedu," kaje se řidič a bez debat platí tisíc korun pokuty. Mohl ale dostat i více. Překročení rychlosti v obci o dvacet a mimo obec o třicet kilometrů se považuje za vážný přestupek. A pokuta může dosáhnout až dva a půl tisíce korun.
"Před časem jsme měli přesně určené částky, které jsme za přestupky museli udělovat. Teď máme rozmezí a můžeme přihlédnout k okolnostem," říká Štencel, který přiznává, že mu je někdy řidičů líto.
"Občas přistihneme například důchodce, který jezdí celý život slušně a teď si třeba ani neuvědomil, kolik jede. A může se stát, že okamžitě přijde o papíry," dodává.
Za dalších pár minut uvázne v síti další řidič a těsně před devátou zastavují policisté třetího hříšníka. Mimo obec mu radar naměřil 110 kilometrů za hodinu. "Jedu do nemocnice, takže spěchám," hájí se přistižený řidič. Ale u policistů
neuspěje.
"Občas to na nás takhle zkoušejí," kontruje Štencel. "Pokud by šlo o vážný případ, doprovodili bychom ho až do nemocnice. Ale vezl tam jen nějaké snímky, a to není důvod nedodržovat předpisy," dodává.
Před čtvrt na deset pokutu zaplatí i jedna řidička, za necelou hodinu tak policejní superauto odhalilo čtyři hříšníky. A ti na pokutách zaplatili tři a půl tisíce korun.
2. dubna 2012 |
Jet 250 nebylo zatím třebaNový passat už řidiči na silnicích občas poznávají Na začátku dubna vyfasoval Petr Štencel na letišti v Mošnově nového služebního passata a od té doby v něm pravidelně brázdí cesty po celém Moravskoslezském kraji. A na nejmodernější auto, které má policie k dispozici, nedá dopustit. "Je to úplně něco jiného, než jsme měli předtím. Auto nám umožňuje nejenom měřit rychlost, ale i kontrolovat, zda má vůz platnou technickou, či zda není kradený. Všechny informace máme v počítači a výsledky víme v podstatě okamžitě," uvedl Štencel. Po silnicích v kraji jezdíte měsíc. Už vás řidiči poznávají? Systém, který ve voze máte, umožňuje i zjistit, zda vůz před vámi není kradený. Už jste nějakého zloděje chytili? Kolik policistů může s novým passatem jezdit. A vyjíždíte do terénu každý den? Auto dokáže jet až 250 kilometrů za hodinu. Už jste ho někdy otestovali na maximum? Vozíte se v opravdu výkonném autě. Neláká vás to pak v civilu, abyste občas přidal rychlost?  Policejní hlídka passatu během služby, kdy kontrolovala řidiče na silnici mezi Ostravou a Karvinou, jak dodržují rychlost. |
