Nová Škoda Rapid při testování

Nová Škoda Rapid při testování | foto: Jakub Matuška pro iDNES.cz

Záhada dvojčat rozluštěna: Škodu Rapid a Seat Toledo odlišuje SPZ

  • 173
Rapid a Toledo se prohánějí kolem Mladé Boleslavi. Testovací prototypy najíždějí kilometry, při nichž se ladí poslední detaily před sériovou výrobou, která odstartuje v létě. Škodovku od seatu rozeznáte snadno podle umístění zadní registrační značky. Odhalil to čtenář iDNES.cz Jakub Matuška, který novou škodovku načapal při tréninku.

Šedý prototyp, který v maskování pravděpodobně působí výrazněji a který bývá asi nejčastěji spatřen v okolí Mladé Boleslavi, je téměř se stoprocentní jistotou Seat Toledo. I když má na sobě loga Škody.

Nasvědčuje tomu hlavně tvar předního nárazníku, který je velmi blízký studii Seatu představené letos v Ženevě. Také maska chladiče je svou texturou podobnou tahokovu bližší seatům.

Testovaný prototyp nového modelu z Mladé Boleslavi

Seat Toledo maskovaný za škodovku

Čtenář iDNES.cz  Jakub Matuška odhalil nejmarkantnější rozdíl mezi novými dvojčaty z Mladé Boleslavi, jejichž premiéra je na spadnutí. Škodovku od seatu rozeznáte nejlépe zezadu.

Všímavý motorista si totiž všiml, že rapid má zadní registrační značku ve víku kufru a toledo dole v nárazníku. Odpovídá to i umístění "espézetek" u současných modelů. S výjimkou Ibizy ST a alhambry mají všechny seaty v současné nabídce SPZ v zadním nárazníku a naopak škodovky mívají značku častěji na víku kufru (dole v nárazníku ji má jen Citigo a Superb sedan).

17. dubna 2012

Jakub Matuška je tak pravděpodobně jeden z úplně prvních, který téměř s jistotou novou škodovku při testování nafotil.

Černý prototyp s testovací registrační značkou se zelenými písmeny, který jel v pondělí ve čtvrt na deset dopoledne po rychlostní silnici R10 a před Turnovem odbočil na Liberec (R35), je tedy už opravdu konečně nová škodovka. I kvůli masce chladiče s tlustými svislými žebry, která je typičtější pro škodovky. 

Nová Škoda Rapid při testování
Nová Škoda Rapid při testování

Dvojčata

Nový model, který už oficiálně dostal minulý týden na autosalonu v Pekingu jméno Rapid, má vycházet z konceptu MissionL představeného loni na podzim.

Kompaktní limuzína velikosti mezi fabií a octavií - jako koncept má 448 cm - má mít nižší cenu než hlavní model Škody, kterým je octavia.

Škoda Rapid i Seat Toledo se budou vyrábět na stejné lince v Mladé Boleslavi.

"Pro A- entry (pracovní jméno rapidu - pozn. red.), tedy kompletně nově vyvinutý vůz, se nám podle mě povedla daleko výraznější diference s rozdílným charakterem jednotlivých značek. Rozdíl aut bude daleko markantnější, což je v této třídě důležité," řekl na autosalonu v Ženevě šéf technického vývoje a člen představenstva Škody Auto Eckhard Scholz.

Nová Škoda Rapid při testování

Kromě rozdílného umístění zadní registrační značky budou mít auta určitě odlišné přídě (nárazník, maska chladiče, světla), špionážní snímky naznačují také odlišnosti v zadních lampách.

Vyrábět se bude i čínská verze Škody Rapid, ta se od té evropské bude lišit funkčností zádi. Tvar zůstane stejný, ale evropská verze bude liftback s otevírací celou zádí včetně zadního okna, jako to má octavia. Čínský rapid bude oproti tomu sedan, takže se bude otevírat pouze plechové víko kufru.

Nová škodovka už v létě

Automobilka plánuje, že v červnu ukončí výrobu vozu Octavia Tour a hned o letních prázdninách na ni má volně navázat rapid.

Nový model by se měl vyrábět ve více karosářských variantách, kromě liftbacku s výklopnou zádí po vzoru octavie by to mělo být auto s praktičtější než tříprostorovou karoserií. Spekulace o kombíku v Pekingu odmítl člen představenstva Škody Jürgen Stackmann.
 
Jako asi jediné teď tedy přichází v úvahu MPV. Podle informací iDNES.cz by měl tento chystaný model dostat jméno Sportbag, nebo Sportback.