Stříbrný škodovácký liftback natočil Michal Petráček v pátek 13. dubna odpoledne na mladoboleslavské dálnici s minimálním maskováním. Auto má jen malé kryty na předních světlech.
Testovací prototyp má tradiční zelenou registrační značku začínající písmenem F, které vozí škodovácké prototypy při vývoji. Na videu je vidět chudší provedení na obyčejných plechových discích a s černými nelakovanými klikami a zrcátky.
Jméno dostane příští týden
Model, který zatím škodováci označují jako A-Entry, se dozví příští týden na autosalonu v Pekingu své jméno. Podle informací iDNES.cz ale automobilka na čínském autosalonu definitivní podobu nové škodovky neukáže, dorazí jen studie MissionL, ze které vůz vychází. "V Pekingu automobilka představí modifikovanou verzi určenou pro potřeby čínského trhu," uvedla dnes Škoda.
První oficiální představení má podle neoficiálních informací proběhnout do letních prázdnin.
Nový model má podle spekulací dostat jméno Rapid, možná taky Popular, asi nejnepravděpodobnější je ale pojmenování Lauretta. Podle informací iDNES.cz se chystá i další karosářská verze s označením Spaceback nebo Spacebag.
Výroba nového modelu má začít v létě. Podle informací iDNES.cz vedení automobilky nedávno rozhodlo o výrobě kombíkové verze vozu ve své ruské fabrice v Kaluze.
Dvojče jménem Toledo
Škodovácký liftback bude mít dvojče v podobě Seatu Toledo, který už se v téměř definitivní podobě představil na autosalonu v Ženevě. Oba modely budou vyjíždět z jedné linky v Mladé Boleslavi.
Další verze nové škodovkySkici kombíku a kupé podle představ designéra ZDE |
Představení obou modelů podle zpráv ze zákulisí do posledních chvil doprovází zmatky. Škoda podle informací iDNES.cz ještě koncem letošního ledna počítala s představením rapidu na autosalonu v Ženevě. Stejně to měl naplánováno i Seat. Přibližně měsíc před autosalonem se rozhodlo, že škodovka do Ženevy nedorazí. Tím bylo ohroženo i uvedení konceptu toledo, který ale Seat nakonec ve Švýcarsku představil a těšil se obrovskému zájmu.
iDNES.cz zjistil, že si při zahájení prodejů obě značky Evropu "virtuálně" rozdělí. Škoda odstartuje prodeje nejprve v Česku a východní Evropě, Seat bude startovat ve Španělsku a na západ od Aše.
