VIDEOTEST: Nechutně dobré Subaru XV

  • 8
Drsňácký crossover je novinkou v nabídce japonské automobilky proslavené svými skvěle jezdícími modely s pohonem všech kol. A nové XV dělá značce čest, má nadání pro jízdu ve městě i na zasněžené lesní cestě. Podívejte se na videorecenzi slovenských kolegů ze SME.sk.

Známý slovenský autonovinář Rasťo Chvála chválí XV za velkou světlou výšku, která je srovnatelná s těmi nejdrsnějšími offroady. Nové subaru ale míří hlavně mezi velmi oblíbené městské crossovery jako Mitsubishi ASX, Kia Sportage nebo i Škoda Yeti.

Oceňuje skvělý komfort, komunikativní řízení, ovladatelnost, mrštnost ve městě a hlavně skvěle fungující pohon všech kol. Nelíbí se typická bolest japonských aut – špatně odhlučněné podběhy kol a méně citlivý by mohl být stabilizační systém. Počítat musíte taky s tím, že v naftovém subaru budete v ranní zácpě v zimě mrznout.

Základní provedení Subaru XV stojí 569 000 korun a má pod kapotou benzinovou jedna-šestku. Turbodieselový dvoulitr unikátní konstrukce s protiběžnými válci uloženými naplocho už stojí aspoň 709 000. V nabídce je i benzinový dvoulitr.

Video je ve slovenštině.