Firma v Brně ukázala několik novinek, které navazují na model Jawa Sportard s objemem 660 ccm. Novinkou na veletrhu je model Californian. "V Evropě jsou ve velké oblibě retromotocykly. Ten náš je inspirován historickým modelem ze 70. let minulého století," uvedl Kraft. Firma k výrobě Californiana přistoupila po průzkumu trhů v Belgii, Anglii a Francii.
"Chceme Californian vyrábět v limitované sérii," uvedl Kraft. Model podle vybavení bude stát kolem 185.000 korun.
Další novinkou, kterou firma v Brně ukazuje, je model Adenium se speciálním lakem, který vystupuje z podkladu. Jawa podle Krafta s nabídkou těchto modelů reaguje na změnu v chování motorkářů, kteří jsou individualisté. "Na motorce se už nejezdí do práce. Motorkáři mají motocykl na víkendovou zábavu a nechtějí mít něco, co má několik desítek dalších lidí," uvedl Kraft.
Výlet do historie: českou legendu "Kalif" znají v Kalifornii i na Novém Zélandu |
Jawa se chce v budoucnu více zaměřit na luxusní výrobky. Uvažuje i o objemových třídách přes 1000 kubíků. Firmu k tomu vedou marketingové průzkumy a inspirace od producentů. Jawu vlastní Jihostroj Velešín a motocykly vyrábí v Týnci nad Sázavou na Benešovsku.
Aktuálně má v nabídce motocykly v objemových třídách 50, 125, 250, 350 a 660 ccm. Loni firma prodala přes přes 1500 motocyklů, z toho v ČR necelou stovku. "Před revolucí byla Jawa značkou, kterou si mohl koupit každý, protože neměl na výběr, potom se trend změnil. Dnes jsou potenciální zákazníci přesyceni tím, co je levné a japonské," uvedl Kraft.
Podle něj firma prodává především třistapadesátky s dvoudobým dvojválcem. Devadesát procent produkce směřuje na Kubu, do jižní Ameriky nebo do Ruska.Tyto prodeje se týkají zejména zemí s benevolentnějšími ekologickými předpisy.
