Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tříválcový motor Ford Ecoboost

Tříválcový motor s objemem jeden litr nebudí pod kapotou Fordu Focus na první pohled do specifikací příliš důvěry. Při prvních testovacích jízdách v okolí Barcelony se ale ukázalo, že je to velmi příjemná pohonná jednotka, která bude pro focus víc než důstojným základem. celý článek

Překvapení pod kapotou. První jízdy s tříválcem 1,0 ve Fordu Focus

chadwey no do Focusu asi nic moc ale ve Fiestě by to mohlo být mnohem lepší
Důvod proč výrobci začali vyrábět malé přeplňované benzínové motory je také ta, že se dá krásně obejít norma na uvádění...
Přeplňované benzínové motory jsou zajímavé, ale většinou jsou poruchovější jak atmosféricky plněné a pořizovací a...
truthspeaker 50kW na tunu při prázdném autě, 36kW na tunu při naložení. Dokonalé kamikadze auto, proti kterému je fábie 1.2 HTP...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 440 příspěvků, poslední příspěvek 4. 4. 2012, 20:57

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.