Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Příliš rušné nebe - ukázka

Letadla o sobe musejí vědět, vzdušná srážka znamená smrt stovek lidí. Od padesátých let se navigační a řídící metody v mnohém zdokonalily, nový systém chce jít ještě dál a osvobodit piloty od neefektivní komunikace. celý článek

Letecké katastrofy: Nové řízení letového provozu "osvobodí letadla"

Mýlím se nebo je přezdívkou Dakota nazývána jen DC-3/C-47? Jinak článek parádní.
uluf Článek zajímavý, ale příliš idealistický, protože realita bude ještě hodně dlouho někde jinde. Většina zde nastíněných...
uluf A z toho důvodu by se měli lidé zabývající se bezpečností letového provozu zaměřit na zjednodušení práce řídících, ne...
uluf "Posádkám by totiž měl umožnit vlastní volbu trasy, aniž by se musely držet letových koridorů jako dnes."1)...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 58 příspěvků, poslední příspěvek 11. 11. 2011, 8:33

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.