Silně rozbouřené moře způsobilo v pondělí na lodi další poškození, záchranáři proto z bezpečnostních důvodů evakuovali zbytek posádky. Původně na palubě zůstávalo ještě 25 mužů, kteří pomáhali s odčerpáváním topného oleje z palivové nádrže, informoval novozélandský rozhlas.
Záchranné operace byly urychleny už o víkendu, protože předpověď počasí hlásila příchod bouře. Záchranné týmy se proto od pondělního rána snažily loď zajistit, aby byla na bouři připravena. Jenže večer se situace začala zhoršovat a z poškozené lodi vyteklo do moře 350 tun oleje. Pro srovnání: od středečního ztroskotání do pondělka uniklo z plavidla "jen" 20 tun oleje.
Hrozí rozlomení lodi a ještě větší únik oleje
Podle předpovědí meteorologů bude současnou bouři v Bay of Plenty doprovázet silný déšť a vítr dosahující rychlost až 90 kilometrů v hodině.
Plavidlo Rena uvázlé nedaleko novozélandského města Tauranga (9. října 2011)
Pokud se trup 236 metrů dlouhé Reny rozlomí, mohl by do moře uniknout veškerý topný olej, který přepravovala. "Opravdu existuje nebezpečí velkého úniku a neděláme si v tomto ohledu žádné iluze. Proto pracujeme 24 hodin denně, abychom z lodi olej odčerpali," řekl rádiu Nový Zéland Bruce Anderson, jeden z pracovníků MNZ.
Olejová skvrna mezitím dorazila už i k pobřeží Nového Zélandu. Dehtové koule byly třeba na pláži Mont Maunganui v oblasti Bay of Plenty, jedné z hlavních turistických destinací na severním ostrově. Olej už zahubil množství mořských ptáků, řada kormoránů a tučňáků je v péči veterinářů.
Rena, která patří řecké společnosti Costamare a plula pod liberijskou vlajkou, uvázla ve středu nedaleko města Tauranga. Plavidlo má v boku trhlinu a proraženou palivovou nádrž. Kromě zhruba 1 700 tun topného oleje vezlo i 2 100 nákladních kontejnerů.
