Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Městem elektrickým samohybem. Mrňous na baterky třikrát jinak

Jako by si koukali pod ruce. Opel, Volkswagen a Audi představují velmi podobné koncepty. U posledních dvou se to dá pochopit, patří pod jednu střechu koncernu VW. Malé vozíky na elektřinu jsou podle všeho budoucností městské mobility. Opel RAK e má prý dokonce namířeno do sériové výroby. celý článek

Městem elektrickým samohybem. Mrňous na baterky třikrát jinak

truthspeaker Na BMW 1602e z roku 1972, které ve Frankfurtu také ukazovali,  je nádherně vidět bída elektromobilů. Za 40 (!) let se...
Auta mají být lehká a kabina je proto, aby na n ikoho nepršelo, nebo nefoukalo a nebyla zima. Kdo má malé ego a neumí...
truthspeaker S vaším příspěvkem úplně souhlasím. Až na to, že osobní auta přepravují také náklad. V zimě elektrikou nic nevytopíte....
Zatím nikdo nesdělil, kolik cyklů vydrží baterky, jak se s tím dá jezdit při mínus 20 a kolik stojí jejich výměna. Taky...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 23 příspěvků, poslední příspěvek 27. 9. 2011, 21:33

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.