Trajekt Nordlys (Polární záře) je nyní nakloněný o 21,7 stupně, přičemž už náklon 20 stupňů se považuje za kritický. "Prioritou je nyní utěsnit díru v trupu," oznámil na tiskové konferenci zástupce policie Steven Hasseldal.
Loď NordlysLoď Nordlys (Polární záře) je 122 metrů dlouhá a byla vybudována v roce 1994 loděnicemi v německém Stralsundu. Autor: ČTK |
K tomu mají posloužit magnetické "záplaty", které byly kolem osmé hodiny ranní dopraveny na molo. "Záchranářské týmy se vytrvale snaží z lodi vodu odčerpat a zabránit tak jejímu převržení," dodal policejní operační náčelník Arlid Reite.
Požár na trajektu, který vypukl před vplutím plavidla do přístavu Alesund, si vyžádal dvě oběti mezi členy norské posádky. Na dvě desítky lidí utrpěly zranění. V nemocnici skončilo s vážnými zraněními sedm lidí, většinou mají popáleniny. Dalších devět lidí se zranilo lehce, vesměs se nadýchali dýmu.
Cestující jsou bez peněz i pasů
Na palubě bylo v době vypuknutí požáru 207 cestujících, kteří pocházejí podle policie ze 16 různých zemí, 36 pasažérů je z Norska. České velvyslanectví v Norsku nemá informace, že by na lodi byli Češi. Evakuovaní byli ubytováni v hotelu v Alesundu.
Mnozí z nich museli loď vyklidit ve spěchu, takže nemají pas, peníze ani lístek k další cestě. Společnost Hurtigruten jim proto vyplatí blíže neupřesněné finanční částky, je v kontaktu s velvyslanectvími příslušných zemí a pomáhá cizincům s vystavením nouzového pasu.
Požár vypukl pravděpodobně po explozi v motorovém prostoru lodi krátce před přistáním v Alesundu na západě země, za trajektem se objevil obrovský chvost dýmu.
Přes polovinu z cestujících a členů posádky převezli záchranáři na člunech do přístavu ještě dříve, než loď dorazila k molu. Centrum Alesundu muselo být ve čtvrtek až do uhašení požáru uzavřeno pro provoz, protože ho zaplnil hustý černý dým z lodi.