Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Motor Volkswagen 1,4 TSI s odpojováním válců

Populární motor 1,4 TSI dostane systém vypínání válců. Má zvýšit úsporu paliva o dalšího zhruba 0,4 litru na sto kilometrů. Zákazníci se motoru dočkají na počátku roku 2012. celý článek

Volkswageny budou jezdit na dva válce. Půlka 1,4 TSI bude odpočívat

snižování škodlivin ve výfukových plynech přivede elektromotory v realitu ještě dřív než se čekalo. Jelikož tyhle...
Antonín, topič Snad jenOdpočívejte v pokoji
MartyKO "Řadou cen ověnčený motor od Volkswagenu dostane vylepšenou variantu. "Jak dlouhá je ta řada? Sám vím o...
Antonín, topič Taky nevím, co je na tom jako tak objevného. Turbobenály se dělají přes třicet let a VW se s tím vytasí jako s...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 172 příspěvků, poslední příspěvek 9. 9. 2011, 10:54

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.