A to jako bývalý spolumajitel bezpečnostní agentury ABL, který ale svůj podíl už převedl bratru Matějovi.
"Jako jeden ze společníků firmy jsem si vyplácel plat a odměny, které jsem řádně zdanil. Za roky 2008 až 2010 byl můj příjem 32 milionů," řekl Bárta, který ještě před veřejnou prezentací svých příjmů ukázal dokumenty Blesku. Na tiskové konferenci pak nejprve předvedl své příjmy formou počítačové prezentace a po ní nechal zájemce nahlédnout do šanonu s originály dokumentů.
Příjmy Víta Bárty za 2008 až 2010před zdaněním 38,326 milionů Kč bankovním převodem 27,442 milionů Kč příjmy od státu v roce 2010 664 tisíc Kč |
"Pevně doufám, že bude společenským míněním akceptováno, že nezveřejním kolik přesně za co u jakých subjektů jsem utrácel," řekl Bárta s tím, že ho jeho někteří kolegové přesvědčovali, aby nezveřejňoval ani to, co se rozhodl veřejně ukázat.
Ministr dopravy se teď rozhodl kandidovat na předsedu Věcí veřejných - i když fakticky o všem podstatném už nyní ve straně rozhoduje a chodí například za VV vyjednávat na Hrad s prezidentem Václavem Klausem.
Bárta zároveň rád dává najevo, že ho baví žít v luxusu. Schůzky si domlouvá do pětihvězdičkových hotelů v centru Prahy, loni se ženil na zámku Mcely, se ženou Kateřinou Klasnovou si rád vyjede na výlet třeba Orient Expressem. Jen své maserati momentálně řídit nemůže, protože přišel dočasně o řidičák.
Do Bárty se kvůli jeho příjmům a výdajům opřel už dříve Paroubek, dal na něj i trestní oznámení
O Bártových majetkových poměrech v minulých měsících veřejně pochyboval bývalý předseda ČSSD Jiří Paroubek. Na Bártu dokonce podal několik trestních oznámení. Jedno z nich kvůli podezření na možné krácení daní. "Maserati není trabant," glosoval to tehdy Paroubek.
Jako podezřelé se Paroubkovi jevilo, že ABL měla podle něj oficiálně průměrný roční zisk jen 1,7 milionu korun, což podle Paroubka nekoresponduje s Bártovým luxusním sportovním vozem.
"Maserati jsem si koupil jako firemní vůz. Odkoupil jsem ho za zbytkovou hodnotu od společnosti ABL, když jsem prodal svůj podíl," řekl ve středu ministr dopravy.
Bratrovi předal svůj podíl v ABL prý za "stovky milionů", přesná částka ovšem zatím nezazněla. A od Matěje Bárty bude peníze za podíl v ABL dostávat ve splátkách, první na účet ministra dopravy dorazí v letošním roce.
