Los Angeles přivítalo kulatého evropského fiátka a hranaté koncepty

  • 14
Autosalon v Los Angeles představuje další dávku novinek, tentokrát určených převážně pro americký trh. Američan je nově i z úspěšného retrofiatu.

Italská automobilka Fiat se příští měsíc vrátí na americký trh. Fiat začne ve Spojených státech prodávat malý model 500 za 15 500 dolarů (zhruba 280 000 Kč), což přibližně odpovídá české startovací ceně. Automobilka vybrala 130 prodejců, kteří budou tento model nabízet zpočátku ve 39 amerických státech. V příštím roce chce Fiat v USA prodat padesát tisíc pětistovek.

Americká verze má například vylepšený systém topení, pohodlnější sedadla a větší palivovou nádrž. Je vybavena novým čtyřválcovým motorem Multiair. Fiat opustil americký trh v roce 1983 v důsledku problémů s kvalitou. Posledním modelem bylo tehdy ritmo.

Loni firma vytvořila alianci s americkým výrobcem automobilů Chrysler. V současnosti vlastní Fiat v americkém podniku pětinový podíl a ovládá jeho vedení. Chrysler začátkem roku oznámil, že chce investovat 550 milionů dolarů (zhruba deset miliard korun) do výroby automobilů Fiat 500 ve své mexické továrně.

Cadillac Urban Luxury ConceptCadillac Urban Luxury Concept

Cadillac Urban Luxury Concept

Na kalifornské autovýstavě jsou k vidění i další zajímavosti. Cadillac představil na americké poměry nečekaně malý, ale tradičně agresivní a povedenou studii Urban Luxury. Třídveřová čtyřmístná luxusní krabice má nezvykle nůžkově vzhůru otevírané dveře. "Je malý zvenku ale velký uvnitř," vysvětluje designér Clay Dean. Myslí to vážně, Cadillac ULC je dlouhý 384 cm, široký 173 cm a vysoký 145 cm, rozvor je 247 cm. To jsou v očích Američanů míry tak pro nákupní vozík, i na příkladu pětistovky od Fiatu je ale zřetelné, že se zvyky za Atlantikem mění.

Devatenáctipalcová kola roztáčí hybridní soustrojí litrového benzinového tříválce a elektromotoru. Nechybí systém Stop&Start, rekuperační brzdění a dvouspojková převodovka. Kombinovanou spotřebu konceptu udává Cadillac 3,84 l/100 km.

Japonsko zastupuje na severoamerickém trhu tradičně dobře usazené Subaru. Impreza Design Concept naznačuje, že v designcentru Subaru umí vytvořit i zajímavá auta. Prozatím ale pro návrhy hezkých aut pro sériovou výrobu nenašli dost odvahy. Populární impreze to jako sedanovitému konceptu sluší.

Subaru impreza

Subaru impreza

Autosalonový exemplář má čtyřmístný interiér, exteriér má být ale podle hlasů ze zákulisí příslibem pro sériovou budoucnost. Pod kapotou má nový čtyřválcový boxer spojený s variátorovou převodovou lineartronic. Ze stejného motoru odvozený dvouapůllitr se má příští rok dostat do modelu Forester.

Nissan EllureNissan Ellure

Nissan Ellure

Podobně střižený je koncept od Nissanu. Další japonská automobilka představuje v Los angeles koncept Ellure. Také bílý koncept ctí pravidlo moderních konceptů, že s obyčejným spalovacím motorem nevystačí. Jeho jedenadvacetipalcová kola tak roztáčí přeplňovaný benzinový dvouapůllitr a elektromotor. Se silou hybridního ústrojí hospodaří variátorová převodovka a přenáší ji na kola přední nápravy.