Na rozhovor přijel poslanec VV a dopravní expert Stanislav Huml s dvacetiminutovým zpožděním. Kvůli dopravní zácpě. "Černý Most až Spořilov krokem. Vyjel jsem o hodinu dřív, ale cesta trvala hodinu a půl. Je to nepředvídatelné," vysvětloval.
S redaktorkou Bárou Tachecí mluvil nezvykle otevřeně. Nebál se kvůli propadu v komunálních a senátních volbách kritizovat vedení své strany v čele s Radkem Johnem.
"Musí se především naučit komunikovat mnohem lépe s veřejností. Tím, že jsme dostali ministerstvo vnitra, velice mohutný aparát, který zaměstnává spoustu lidí, tak nekomunikaci a změnu názorů vnímají lidé velmi špatně. Radek John jednou řekne 'Budeme propouštět', pak zase, že nebudeme propouštět," analyzuje Huml.
Radek John podle jeho názoru přišel na ministerstvo vnitra nepřipraven a s neznalostí věci, navíc se obklopil lidmi, kteří mu příliš nepomohli.
"Myslím si, že Radek John má velkou zásluhu na tom, že se VV dostaly tam, kde jsou. A když to řeknu na férovku: měl by řídit jiné ministerstvo. Řídit kolos vnitra je hodně složité a nejde to řešit tak, že když mi někdo přinese návrh na reportáž, která se mi nelíbí, hodím to do šuplíku. Tam musíte řešit všechno," naráží Huml na Johnovu předchozí profesi reportéra.
Huml zároveň vyjádřil nesouhlas se záměrem ministra plošně propouštět policisty. "Máme policistů opravdu daleko víc, než je běžné v Evropě. Ale nejde to dělat střihem, je to dlouhodobé," podotýká.
Čtěte vE STŘEDEČNÍ MF DNES
Čím by se měly Věci veřejné zabývat na své ideové konferenci? Jak vnímá smlouvu o stranické poslušnosti? To vše vysvětluje Stanislav Huml ve středečním rozhovoru MF DNES s Barborou Tachecí.
