Australský pilot seděl v Koreji v nejlepším voze z celého startovního pole. Ale stejně jako jeho stájový kolega z Red Bullu neměl to potěšení, aby proměnil rychlost v body. Navíc si za to mohl jen a jen sám. Na deštěm pokropené dráze byl vedle Jensona Buttona jediným z favoritů, který nezvládl řízení.
"Jednoznačně moje chyba, tohle prostě nebyl můj den," řekl. "Na výjezdu z dvanácté zatáčky jsem najel jedním kolem na obrubník a to stačilo, aby to auto úplně rozhodilo. Už jsem ho nesrovnal."
S roztočeným vozem Red Bull narazil do bariéry, a poté ho trefil Rosberg z Mercedesu. Demolice byla dokonána. Webber nejdříve předpokládal, že smyk vybere, ale to se spletl... "Bylo to hodně dlouhý smyk a kontrolovaný méně, než jsem si zprvu myslel. Bariéra byla příliš blízko."
Závod v Koreji začínal za zpomalovacím vozem a jezdci svým týmům do vysílaček hlásili, zda-li jsou podmínky dost vhodné na to, aby se začalo závodit. Ačkoliv podle Hamiltona byly podmínky zcela vyhovující, Webber byl naopak proti tomu, aby safety car zajel do boxů. Tři kola po restartu také hned ukázal proč. Na mokru se mu vůbec nedařilo.
Red Bull Webberovi nepomůže
Dva závody před koncem letošního ročníku mistrovství světa vede celkové pořadí Fernando Alonso. Španěl má 231 bodů, druhý Webber 220 a Vettel je třetím Red Bullem na čtvrté příčce za Hamiltonem se 206 body. Být to ve Ferrari je zcela jasné, že by Vettel, jehož šance na titul se blíží teoretické rovině, vystupoval v Brazílii a v Abú Dhabi pouze jako pomocník Webbera. Ale vedení Red Bullu má na věc odlišný pohled.
"Ačkoliv je na tom Mark lépe, naší strategií dál bude dávat stejnou podporu oběma pilotům," řekl šéf rakousko-britské stáje Christian Horner. "Byla by chyba žádat Sebastiana, aby jel na Marka. Jak jsme dnes viděli, vše se může velmi rychle změnit. Nikdo nemá křišťálovou kouli, aby znal budoucnost. Za čtrnáct dní to může být on, kdo bude blíže titulu."
Horner hodnotil závod s překvapivým nadhledem. Jeho tým přišel o jasné vítězství a namísto zvýšení svého bodového zisku připravil milý dárek pro Ferrari a Alonsa.
"Závodění dokáže být někdy kruté a dnes jsme to naplno poznali. Mark nedělá často chyby, ale přišla v nejméně vhodnou chvíli. A Sebastian si jel pro jasné vítězství, navíc se mu to letos nestalo poprvé, že ho technika připravila o 25 bodů. Nebýt závady, vedl by nyní šampionát," pokračoval nejmladší, ale nikoliv nejméně zkušený týmový šéf ve formuli 1.
Sebastian Vettel samozřejmě se svým šéfem souhlasí. Sám se stále cítí dostatečně silný a rychlý, aby bojoval o svůj premiérový titul mistra světa.
"Proč ne," ptal se Vettel sám sebe. "Ve hře je stále 50 bodů, titul je daleko jen na pohled."
Vettel má pravdu. Stále má o co bojovat. Ale aby na jeho ambice nedoplatil tým Red Bull těsnou ztrátou druhého titulu za sebou.
Průběh závodu najdete ZDE
