Dohodli se na tom zástupci Ředitelství silnic a dálnic, policie a společnosti Eltodo dodávající dopravní značení.
"Policie se teď na úsek zaměří a bude kontrolovat, zda řidiči sníženou rychlost dodržují. V tunelech zůstane dosavadních osmdesát kilometrů za hodinu," řekla iDNES.cz mluvčí pražské policie Ivana Ježková.
V úseku by se teď mělo dolaďovat takzvané liniové řízení dopravy. Jeho nejviditelnější součástí jsou proměnlivé dopravní značky, které dokážou lépe reagovat na aktuální dopravní situaci. Značení bude například upravovat povolenou rychlost tak, aby se na okruhu zbytečně netvořily kolony.
"Až bude zařízení plně funkční, rychlostní limit by se měl vrátit zpět na 130 kilometrů za hodinu. Zatím ale není jasné, kdy to bude," uvedla Ježková.
Okruh je první českou dálnicí s liniovým řízením dopravy, hlavní součástí tohoto systému je hustá síť proměnných příkazových značek, využívá také například detektory provozu ve vozovce, varovný meteorologický systém nebo kamery.
Nová jihozápadní část Pražského okruhu byla otevřena minulý týden v pondělí, novostavba za 18,3 miliardy korun vede mezi Modleticemi u D1 a Slivencem. Vznikl tak ucelený úsek okruhu, který propojuje chomutovskou rychlostní silnici R7, karlovarskou R6, plzeňskou dálnici D5, výpadovku na Písek a brněnskou D1.
