Ropná skvrna je šedesátkrát větší, než Čína přiznala, tvrdí Greenpeace

Do Žlutého moře vyteklo šedesátkrát více ropy, než Čína přiznala. Tvrdí to ekologické hnutí Greenpeace, podle něhož se tak jedná o jednu z nejhorších ropných havárií světa. Toxická surovina unikla do moře u severočínského města Ta-lian po výbuchu ropovodu v polovině června.

Čínská vláda informovala, že po explozi ze 16. července do moře uniklo 1 500 tun ropy. Greenpeace nicméně tvrdí, že množství uniklé suroviny dosáhlo 60 tisíc až 90 tisíc tun. "Jde o jednu ze 30 největších ropných skvrn v dějinách," prohlásil expert Richard Steiner z Aljašské státní univerzity, který působí jako poradce hnutí Greenpeace.

Místní rybář odpočívá během odklízení ropné skvrny ve Žlutém moři (23. července 2010)

"Jsou-li naše odhady správné, je tato skvrna mohutnější než ta, která vznikla po katastrofě ropného tankeru Exxon Valdez u Aljašky v roce 1989," dodal Steiner, který pracoval na místě havárie tankeru Exxon Valdez a který také Ta-lian po úniku ropy osobně navštívil.

Ropná skvrna ve Žlutém moři

Číňané s ní bojují i holýma rukama a hůlkami

Odhad 90 tisíc tun vychází z faktu, že tanker zničený při explozi měl tuto kapacitu a krátce před výbuchem byl zcela naplněn. Hodnota 60 tisíc tun byla odvozena od množství ropy, které posbíraly tisíce člunů vyslaných na čistící operaci.

Místní rybáři odklízí ropnou skvrnu ve Žlutém moři (23. července 2010)

Čínské úřady stanovily rozsah ropné skvrny na 435 kilometrů čtverečních, některá čínská média nicméně napsala, že skvrna pokrývá území o rozloze 946 kilometrů čtverečních.

Místní rybář odklízí ropnou skvrnu ve Žlutém moři (23. července 2010)

Steiner konstatoval, že vzhledem k nedostatečnému vybavení pro sledování situace ze vzduchu nelze rozsah škod stanovit. Podle něj se ale ropná skvrna mohla již dostat až k břehům Severní Koreje.

Mušle obalené ropou po havárii ve Žlutém moři (26. července 2010)

Únik ropy v Ta-lianu způsobili podle čínských úřadů zřejmě dělníci, kteří při překládce ropy na tanker pumpovali do ropovodu odsiřovač, i když nakládka byla už ukončena.

V pondělí Peking oznámil, že se mu podařilo dostat po deseti dnech situaci pod kontrolu a že se provoz přístavních zařízení Ta-lianu vrátil k normálu.

Steiner ale upozorňuje, že na moři i na plážích nadále ropa zůstává a že bude zapotřebí pokračovat v čisticích pracích až do podzimu. Životní prostředí v oblasti se prý z tragédie vzpamatuje nejdříve za deset let.

Ta-lian