Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Proč je kombíková Fabia RS rychlejší? Sledujte video

  10:35

Za půlmilion je to nečekaně dobrý sporťák. Správně divoký a zároveň každodenně použitelný. Fabii RS koupíte jen se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem a přeplňovaným motorem 1,4, spolu jim to hezky šlape. Velkým tahákem bude verze combi. Stoosmdesátikoňového nabroušeného malého kombíka jinde neseženete. A tenhle jezdí dokonce líp než krátká verze. celý článek

První jízda se 180koňovou Fabií RS: víme, proč je kombík rychlejší

my všichni co máme auta z koncernu VW víme, že vy ostatní co máte auta od Citroenu, Peugeotu, Kie, Hyundaie, Dacie,...
ruger.forever2
hnusu nepomůže ani motor z Jumbo-Jetu, ani raketovej motor z toho pořádný auto neudělá..
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 631 příspěvků, poslední příspěvek 28. 7. 2010, 23:02

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.