Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Nadšenci se chlubí historickou lokomotivou, kotel roztápí osm hodin

Plzeňský Iron Monument Club sdružuje milovníky železnice a parních mašinek. Neváhají kvůli hodině svezení na lokomotivě absolvovat sto hodin při údržbě a přípravách. A co vydělají, to putuje opět do jejich hobby. celý článek

Nadšenci se chlubí historickou lokomotivou, kotel roztápí osm hodin

Ja tomu nerozumim. Rikaji, ze na hodinu provozu stravi sto hodin udrzbou. A i kdyz byla ta lokomotiva nova, tak taky...
Klokan s tyčí V normálním provozu byla lokomotva permanentně zatopená, takže určitě odpadlo to několikahodinové zatápění. Jinak bych...
jmhad ta údržba byla nepřetržitá.Jakmile se mašinka jednou zatopila,byla pro každého fíru a hlavně topiče čest se o ní...
jmhad A také při každé trochu větší zastávce ve stanici běhal topič kolem mašinky,domazával kluzná ložiska či prováděl jinou...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 14 příspěvků, poslední příspěvek 15. 5. 2010, 6:52

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.