Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tady je stroj, který z D1 udělá dálnici bez schodů

  10:54,  aktualizováno  13:38

Najít pumpu na D1 byla v 80. letech práce pro detektiva. Mezi Prahou a Brnem byly jen dvě. Dopravní realita se od pádu komunismu radikálně změnila, třeba do Plzně je možné z Prahy dojet za 40 minut. Před dvaceti lety auta brázdila okresky. Dopravní pavučina se zahustila dvojnásobně. celý článek

Dálnice před dvaceti lety a dnes: málo benzinek versus hustý provoz

expat47 že největší brzdou při výstavbě kvalitních silnic a dálnic v ČR je zbytečně velký počet místních komunikací, údržba a...
Eye of the Beholder Tak to nám ten stavební boom ŘSD vychází na cca 28 km dálnice ročně! A to ještě do toho počítají plzeňskou dálnici,...
Blahoslavení, budiž Oráj a to, že vznikl za podpory fy Skanska a dalších stavebních firem! PR  jak vyšité!
na Chorvatsko nebo třeba Slovinsko.Stačí si otevřít 10let starý atlas a porovnat se současností.A o odpočívadlech snad...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 358 příspěvků, poslední příspěvek 16. 11. 2009, 18:22

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.