Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tady je stroj, který z D1 udělá dálnici bez schodů

Továrny na dálnice - finišery budeme příštích deset let potkávat na nejdůležitější české dopravní tepně neustále. Stroje, které za stovky milionů staví dálnice, teď dostanou za úkol rozbitou D1 zrekonstruovat a rozšířit. celý článek

Schody na nové D1 už nebudou. Jak se staví dálnice

Jan9002 předloni to otevřeli a letos se jezdí jenom v jednom pruhu, protože se to musí celé opravovat. Jenom bych rád věděl, za...
Reklamace. A bylo to nečekaným pohybem v podloží. Netvrdím, že to nebyla jejich chyba, každopádně to není problémn s...
Byla to jejich chyba pokud chybou nazýváme zlodějinu ostravských dopravních staveb. Místo kvalitního normovaného...
No, já jsem šlyšel ještě vyjádření protistrany - a to takové, že použití tohoto nestabilního bordelu bylo požadováno v...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 213 příspěvků, poslední příspěvek 18. 11. 2009, 10:45

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.